千米空域，万亿蓝海！在低空经济热浪的席卷下，离地1000米的太空正酿成一派亿元级融资扎堆，独角兽企业频出的创业热土。看成我国策略性新兴产业之一，低空经济在本年迎来发展元年。政策与老本双轮运转，给低空经济的将来绽开了无尽的念念象空间。11月13日，eVTOL航空器龙头亿航智能通知，其与欣界动力、海外先进时代足下推动中心（合肥）低空经济电板动力酌量院集会研发的高能量固态电板获取枢纽时代冲破，搭载该电板的翱游器续航显赫擢升60%—90%，成为各人首个完成固态电板翱游测试的无东谈主驾驶载东谈主电动垂直起降航空器（eVTOL）。亿航智能2014年建造，2019年在纳斯达克上市，被誉为“翱游汽车第一股”，是一家专注于无东谈主驾驶航空器研发制造和提供低空经济合座处治有谋划的科技企业。公司的旗舰明星产物：EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器是各人首个获取型号及格证（TC）、圭臬适航证（AC）、坐褥许可证（PC）的eVTOL产物，当今其销量大幅增长，第二季度规划寄托49架。在低空经济界限的捏续深耕，也让亿航智能本年龄迹竣事了爆发式增长。亿航智能此前露馅的2024年半年报表示：公司营收达1.02亿元，同比暴增919.6%，不仅季度营收创下历史新高，况兼二季度还竣事扭亏，净利润为115万元。本次亿航智能官宣竣事冲破的高能量固态电板，领受金属锂看成负极，氧化物陶瓷看成电解质，具备更高的能量密度和安全性。其能量密度高达480 Wh/kg，且通过了高温、针刺、跌落等极点条款测试，清爽性极佳在长距城市空中交通、低空物流运载、高层消防济急等多个界限展现了广袤的足下出路。据了解，搭载该电板亿航EH216-S奏效完成单次时长达48分10秒的不辨别翱游测试，续航显赫擢升60%—90%，且可顺应不同翱游需求。这亦然各人首个完成固态电板翱游测试的无东谈主驾驶载东谈主电动垂直起降航空器（eVTOL）。值得精通的是，该款锂金属高能量固态电板由欣界动力研制推出。欣界动力，建造于2020年，总部位于深圳，专注于高能量密度和高安全性的锂金属固态电板的研发与坐褥，其产物庸俗足下于消耗电子、无东谈主机、eVTOL、电动汽车等界限。其背后也有家粉饰“大佬”——海目星，激光智能装备龙头，亦然欣界动力锂金属固态电板的整线开垦供应商。据海目星公开费力，其与欣界动力协作的产线是针对固态电板而特意研发，时代门道领受氧化物固态电解质和金属锂看成负极，电解液含量低于5%，能量密度零散了480Wh/kg。欣界动力董事长陈霖曾经公开暗示，其与海目星协作的准固态电板中试线限度很好，将来海目星将深度参与到其常州5GWh的新建产能当中。有音书称，欣界动力和海目星将于11月15日联手针对该款高性能固态锂电板举行各人发布会。业内分析东谈主士以为，亿航智能、欣界动力及海目星齐是业内闻明的时代卷王，三方强强联手将有意于进一步处治要津时代难点，大幅缩小各自产物的交易化之路，加快推动固态电板的时代纠正，及在低空经济等更多足下场景的落地，助力中国策略新兴产业霸占各人市集高地。

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