
智车派从韩媒获悉,特斯拉正推动从韩国采购方形电板开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口,破裂此前仅由中国宁德期间(CATL)独家供应的局势。此举旨在构建包含韩国在内的多元化供应链。业界音问称,特斯拉已向韩国头部电板制造商建议电动汽车用方形电板建设条款,若互助达成,将是韩企初次投入特斯拉方形电板供应链。
特斯拉汽车
特斯拉此前主要弃取圆柱形电板,由LG新动力和日本松下供应或自产,方形电板仅用于部分车型(如Model Y(参数丨图片)),且一谈由宁德期间供货。这次行为被解读为特斯拉在扩大方形电板应用的同期,裁减对中国供应链的依赖。
韩媒称,全球车企正加快转向方形电板:通用汽车(GM)已文书从软包电板转向方形电板,谋略与三星SDI、LG新动力互助;天下谋略2030年杀青80%电动车搭载方形电板;原用软包电板的沃尔沃也在擢升方形电板比重。
行业以为,特斯拉此举将助推韩国电板制造商在日益增长的方形电板商场扩大影响力。方形电板受宠爱源于两大上风:一是铝制方形外壳抗冲击性强,契合电动车安全需求;二是更易应用"无模组本领"(CTP)开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口,通过省去模组法子擢腾飞间哄骗率,弥补磷酸铁锂(LFP)电板能量密度短板——这恰是特斯拉现时采购的宁德期间方形电板的本知晓线。业界阐明:"总共韩国电板企业齐在鼓吹方形电板的量产建设以玩忽商场延迟。"
发布于:北京市
